危險(xiǎn)品海運(yùn)訂艙、報(bào)關(guān)、裝箱進(jìn)場(chǎng)一站式操作

     隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，社會(huì)對(duì)化工產(chǎn)品的需求也迅速增長(zhǎng)，易燃、易爆、毒害、腐蝕的危險(xiǎn)品貿(mào)易日益發(fā)展壯大。

海上運(yùn)輸具有經(jīng)濟(jì)、安全、運(yùn)量大等特征，已成為危險(xiǎn)品運(yùn)送的主要途徑。

但在實(shí)際操作中，因?yàn)檫`背危險(xiǎn)品運(yùn)送操作規(guī)定而引發(fā)重大的事故時(shí)有發(fā)生。

由于危險(xiǎn)品的特殊性，危險(xiǎn)品的判定和海運(yùn)出口流程比一般貨物更復(fù)雜，程序也相對(duì)繁瑣。梳理一般流程如下：

危險(xiǎn)品操作一定要提前確認(rèn)，哪些倉(cāng)庫(kù)，哪些船東能接；中轉(zhuǎn)港是否接受；危險(xiǎn)品級(jí)別越高，操作需要的文件和細(xì)節(jié)要求越高。

·         危險(xiǎn)品海運(yùn)訂艙

危險(xiǎn)品海運(yùn)出口一般需要貨主提前10工作日將以下文件傳真給負(fù)責(zé)幫助出運(yùn)的貨代公司。

1、 海運(yùn)托書；

2、 危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單；

3、 包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書；

4、 非危證明即Material SafetyData Sheet（MSDS）

注意：

海運(yùn)托書上應(yīng)注明中英文品名、箱型、危險(xiǎn)品級(jí)別（CLASS NO.）、聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)品編碼( UN NO.)、貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請(qǐng)艙位和危險(xiǎn)品申報(bào)。

·         危險(xiǎn)品海運(yùn)出口資料

1．危險(xiǎn)品包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單 *危包證顯示數(shù)據(jù)應(yīng)≥報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)

2．危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單 *不同品名應(yīng)一一對(duì)應(yīng)

3．產(chǎn)品說(shuō)明：中英文對(duì)照

4．出口報(bào)關(guān)單（a. 核銷單 b.發(fā)票 c.裝箱單 d.報(bào)關(guān)委托單 e.出口報(bào)關(guān)單）

注意：

根據(jù)以上單據(jù)，并按照正確的數(shù)據(jù)、品名、箱型等到海事局進(jìn)行貨申報(bào)，然后再根據(jù)貨申報(bào)單和裝箱證明書等送船公司（船代）進(jìn)行船申報(bào)。

·         危險(xiǎn)品出口報(bào)關(guān)資料

必須提前3天提供出口報(bào)關(guān)相關(guān)資料正本：

1、 核銷單；

2、 發(fā)票；

3、 裝箱單；

4、 報(bào)關(guān)委托單；

5、 出口報(bào)關(guān)單；

6、 貨物的情況說(shuō)明書（出貨人需書面介紹此貨的用途，以及具有的特性等）；

注意:

根據(jù)以上單據(jù)，并根據(jù)貨申報(bào)單、箱封號(hào)等進(jìn)行報(bào)關(guān)。

·         危險(xiǎn)品裝箱進(jìn)場(chǎng)

由于危險(xiǎn)品是船邊直裝，所以一般是在船開(kāi)前3天裝箱。

裝箱分兩種方式：

1、 貨主自行送貨至危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝，貨主需在船開(kāi)前3天內(nèi)把貨物送到貨代公司指定的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)；

2、 到工廠裝箱，貨主需提前準(zhǔn)備好貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標(biāo)，如果所裝的貨物一旦瀉漏會(huì)對(duì)海洋造成污染的話，還需要貼上海洋污染標(biāo)記，同時(shí)拍照取證；

需要注意的是：

a、危險(xiǎn)品的拖車或者內(nèi)裝都必須使用具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的車隊(duì)，費(fèi)用按照等級(jí)來(lái)計(jì)算。

b、貨申報(bào)截止時(shí)間一般為開(kāi)船前48小時(shí)，所以必須在此時(shí)間前提出箱子。

c、截止貨申報(bào)同時(shí)要提供箱封號(hào)的，所以必須在此時(shí)間前提出箱子。

d、裝貨時(shí)要有海事局公安或消防及外理，裝卸公司業(yè)務(wù)經(jīng)理等到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝。

     在危險(xiǎn)品操作出口之前，建議做充分的梳理，市場(chǎng)上操作危化品的公司良莠不齊，危化品操作流程較為繁瑣，難度很大，需要的時(shí)間也比較長(zhǎng)，涉及到CFS和申報(bào)環(huán)節(jié)都需要專業(yè)知識(shí)過(guò)硬的團(tuán)隊(duì)以及良好的服務(wù)平臺(tái)，建議和比較專業(yè)的公司進(jìn)行合作。